СТС3.10.00.70.000

Диагностическая линия (CARTEC, Германия) на базе ПК для диагностики тормозной системы легковых автомобилей, легких грузовиком и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 4 т.		18730 EUR

Диагностическая линия (CARTEC, Германия) на базе ПК для диагностики тормозной системы легковых автомобилей, легких грузовиком и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 4 т. Базовая комплектация: тормозной стенд коммуникационная стойка соединительный кабель 15 м, силовые кабели интерфейс для ПК интерфейс для пульта ДУ влагозащищенные электродвигатели неизнашиваемые датчики оцинковка Для работы обязательно необходим "PC car" (опция)

 Диагностическое оборудование автомобилей Videoline 2304 применяется для измерения тормозной силы в диапазоне 0-8 кН.

Роликовый тормозной стенд измеряет: - сопротивление качению незаторможенных колес - овальность тормозных барабанов - тормозную силу на колесах левое/правое - разность тормозных сил на колесах левое/правое

Тестер подвески по принципу EUSAMA (опция): - определение коэффициента сцепляемости - комплексное испытание подвески - интегрированное взвешивающее устройство Тестер увода (опция): - экспресс-диагностика развала-схождения - автоматическое измерение

Технические данные:
Общие
диапазон рабочих температур	°C	от 0 до +70
Коммуникационная стойка
высота х ширина х глубина	мм	1190 x 600 x 650
масса	кг	50
Электропитание
напряжение	В	400
частота	Гц	50
предохранители	А	3 x 25
сечение кабелей	кВт	5 х 2,5
Механика тормозного стенда
максимальная нагрузка на ось а/м	т	3
коэффициент сцепления с роликами сух./влажн.		0,9 – 0,5
испытательная ширина мин. - макс.	мм	800 / 2200
начальная скорость испытаний	км/ч	5,4
длина х ширина х высота	мм	670 x 2305 x 255
диаметр роликов	мм	215
длина роликов	мм	700
мощность электродвигателя	кВт	2 x 3,7
масса	кг	370
Механика тестера подвески EUSAMA
динамическая нагрузка на колеса мин. / макс.	кг	75 / 1000
статическая нагрузка на колеса мин. / макс.	кг	75 / 1500
длина х ширина х высота	мм	400 x 2350 x 255
чатота колебаний испытательных плтформ	Гц	24
амплитуда колебаний испытательных платформ	мм	6
мощность электродвигателя	кВт	3
масса	кг	320
Механика тестера увода
максимальная нагрузка на ось	т	4
длина х ширина х высота	мм	500 x 570 x 50
масса	кг	25
диапазон измерения	м / км	0 ± 20

Опции:

№ п/п	Наименование / Описание	Артикул
1	PC Car - Персональный компьютер с программным обеспечением диагностической линии и банком данных. В комплекте: клавиатура, мышь, плоский TFT монитор 17", принтер для распечатки протоколов испытаний формата A4	PC Car
2	ИК ПДУ инфракрасный пульт дистанционного управления.	2000609443
3	PWA Car терминал для дистанционного управления на базе карманного компьютера с встроенным сенсорным цветным дисплеем. Полностью заменяет ИК ПДУ. Отображение результатов измерения на встроенном дисплее.	2000613133
4	Модуль 4 WD для проверки полноприводных автомобилей. Необходимо наличие ПДУ.	2000613646
5	Стальные ролики для обычных и шипованных колес.	2000613649
6	Пневмовыталкиватель подъемная балка, встроенная в блок роликов. Плавно опускает автомобиль на тормозные ролики при въезде на стенд и поднимает при выезде. Исключает опасность повреждения днища или бампера автомобилей с малым дорожным просветом или малым диаметром колес. В качестве опции доступен автоматический режим работы подъемного устройства. Необходимо наличие ПДУ.	2000608866
7	Автоматическая блокировка роликов тормозного стенда электромагнитный тормоз не позволяется электродвигателям и роликам вращаться при выезде автомобиля с тормозного  стенда. Облегчает и ускоряет выезд, увеличивая пропускную способность стенда. Уменьшает нагрузку на электродвигатели, продлевая срок их службы. Рекомендуется в случае отсутсвия Пневмовыталкивателя.	2000613645
8	FWT 2010 E тестер подвески по методу EUSAMA. Встроенное устройство взвешивания оси автомобиля. Две измерительные площадки. Нагрузка на ось до 2 т. Необходимо наличие ПДУ.	2000600770
9	FWT 2020 R тестер подвески по резонансному методу. Встроенное устройство взвешивания оси автомобиля. Две измерительные площадки. Нагрузка на ось до 2 т. Испытательная ширина 800-2200 мм. Необходимо наличие ПДУ.	2000613651
10	FWT 2020 R + модуль поиска шумов. Модуль поиска шумов позволяет локализовать шумы в подвески автомобиля. Необходимо наличие ПДУ.	2000613652
11	SSP 2500 тестер увода. Экспресс оценка увода автомобиля от прямолинейного движения при проезде автомобиля на тормозной стенд или тестер подвески. Необходимо наличие ПДУ.	2000611540
12	GST 2300 гидравлический тестер люфтов подвески. Две испытательные платформы  гидравлически перемещаемые в 8 направлениях при помощи кнопок на тестовом фонаре. GST позволяет визуально определить люфты в сочленениях рулевого управления и подвески. Нагрузка на ось до 4т. В комплекте поставки: тестер, фундаментная рама, монтажный комплект. Устанавливается независимо от диагностической линии на смотровую яму.	-
13	ALW 2000 устройство взвешивания нагрузки на ось. Рекомендуется, если стенд не комплектуется тестером подвески FWT.	2000608792
14	PD 7 Датчик для измерения усилия на педали тормоза. Кабельная версия. По отдельному заказу доступна радио-версия датчика.	2000608793
15	Модуль плавного запуска электродвигателей предотвращает значительные колебания тока в электросети в момент запуска  роликов. Автоматическая задержка запуска роликов после заезда на роликовый тормозной стенд - электродвигатели запускаются с поочередно.	2000609267
16	Накладные крышки для блока роликов Беспрепятственный проезд автомобиля через выключенный тормозной стенд. Таким образом, площадь используется эффективно.	2000608784
17	Крышки на шарнирных петлях для блока роликов Откидываются в стороны. Беспрепятственный проезд автомобиля через выключенный тормозной стенд. Таким образом, площадь используется эффективно. Если не установлен тестер подвески FWT.	2000608783
18	Крышки на шарнирных петлях для блока роликов откидываются в стороны. Беспрепятственный проезд автомобиля через выключенный тормозной стенд. Таким образом, площадь используется эффективно. Если установлен тестер подвески FWT.	2000608884
19	Модуль испытания мотоциклов Комплект адаптера для блока роликов тормозного стенда, позволяющий проводить испытания мотоциклов.	2000611397
20	Фундаментная рама для опорного устройства.	2000608787
21	Фундаментная рама для опорного устройства, готова для установки пневмовыталкивателя.	2000608788
22	Фундаментная рама для опорного устройства, готова для установки устройства взвешивания нагрузки на ось и пневмовыталкивателя.	2000609827
23	Фундаментная рама для опорного устройства и тестера подвески.	2000608791
24	Фундаментная рама для опорного устройства, тестера подвески и пневмовыталкивателя.	2000608792
25	Крышка для фундаментных рам 2000608791 и 2000608292 Специальная переезжаемая крышка для последующего дооснащения тестером подвески. В  этом случае может быть полностью выполнен фундамент для стенда+тестер подвески. Место для последующего встраивания тестера подвески закрывается крышкой.	2000606886
26	Фундаментная рама для тестера увода SSP 2500	2000608407
27	Калибровочное устройство Применяется только в сочетации с соответствующими адаптерами.	2000200262
28	Адаптер для калибровочного устройства Для калибровки датчиков тормозных стендов.	2000608998
29	Адаптер для калибровочного устройства Для калибровки датчиков тестера подвески по принципу EUSAMA.	2000604590